Nintendo Wii lancia "Wii Breakfast" - Simulatore di colazione!!

Un po' di sano umorismo inglese...

Scemo chi legge in autostrada!!

Non so se è vero, ma ho trovato questa divertente foto.

Forse qualche buontempone in vena di scherzi durante il collaudo del cartello...

Distributori di cultura

Sempre all'aeroporto di Heathrow, tra le solite macchinette distributrici di gelati, bibite e snacks, ci sono anche queste utili e simpatiche macchine distributrici di libri e riviste.

Ce ne saranno probabilmente moltissime al mondo ma io è la prima volta che ne vedo.

Ottima idea, direi!!

Se porti il cane in Gran Bretagna te lo distruggono!!

Questo aggjiacciante cartello è appeso sulla pareti dell'aeroporto londinese di Heathrow.

Per chi l'inglese non lo mastica, in breve spiega che è illegale portare animali domestici in Gran Bretagna.

Le due frasi evidenziate con un punto rosso a sinistra descrivono le pene a cui si è soggetti in caso si vìoli questa legge.

Il primo punto è abbastanza normale: una multa e fino a un anno di carcere.

Il secondo punto è orribile. Lo traduco alla lettera:

"L'animale stesso potrebbe essere DISTRUTTO".

Mi chiedo se esistano le organizzazioni animaliste in GB, e che cosa pensino in merito a questa legge!

Ad ogni modo trovo questa cosa alquanto inquietante...

Mi scuso per la scarsissima qualità dello scatto.

Alitalia CAI - Ritardo a Heathrow.

Purtroppo il ritorno del viaggio spiegato alcuni post fa non promette bene.

C'è già un ritardo annunciato alla partenza di 30 minuti.

Speriamo che i 30 siano veramente trenta e non trenta con lode!!!

Un invito alla "modernizzazione" della nostra filosofia del lavoro.

Questo video di Carlo d'Angiò è un'esortazione ad avere maggior fiducia in noi stessi e nelle nostre capacità, e a liberarci dalla troppa sindacalizzazione e politicizzazione del lavoro.

Un invito ad aprire maggiormente i nostri orizzonti sul mondo della tecnologia e di Internet.

Enjoy the movie!

Testa nel freezer con 241543903.

E' in corso un esperimento simpatico, ma totalmente inutile.

Digitando il numero 241543903 sui motori di ricerca, 

compaiono numerosi link di fotografie di persone con la testa nel freezer!

La spiegazione di questo inutile progetto si trova qui.

Google lancia il nuovo Profiles e fa concorrenza a Facebook

FONTE: http://www.repubblica.it/2009/01/sezioni/tecnologia/google-world/google-profile/google-profile.html

Google lancia un servizio per condividere profili con foto e informazioni personali sul web. E il motore di ricerca si trasforma in un enorme social network 
Sono più popolari dei siti porno, e il numero dei loro utenti cresce a un ritmo due volte superiore a quello della popolazione umana. Sono i servizi web di social network, come Facebook, Twitter e MySpace, e sono stati il settore trainante della crescita della rete negli ultimi 5 anni. Un mercato ricchissimo, dal quale - fino ad ora - è curiosamente rimasto fuori Google, il cui social network, Orkut, è popolare solo in Brasile. 

Ma il motore di ricerca ha deciso di correre ai ripari, e ha appena lanciato Profiles, un servizio che promette di essere un pericoloso antagonista di Facebook. 
Profiles permette infatti agli utenti di costruire un profilo personalizzato molto simile a quello del famosissimo social network. Per crearlo, basta segnarsi all'indirizzo www. google. com/profiles, e inserire le proprie informazioni: non solo nome e cognome, ma anche dati personali, foto, mappe personalizzate e link preferiti. Inoltre, è possibile - proprio come accade in Facebook - scegliere a quale dei propri contatti mostrare il contenuto inserito. Il profilo verrà poi indicizzato dal motore, e basterà digitare nome e cognome su Google per vedere il profilo ai primi posti nella lista dei risultati. 

"Un profilo su Google - annuncia nel comunicato di presentazione il motore di ricerca - è semplicemente il modo in cui si rappresenta se stessi sula rete. Grazie al nuovo Profiles, gi utenti possono far sapere a chiunque usi Google chi sono e cosa fanno. E hanno il controllo sulla quantità di informazioni che vogliono condividere". 

n realtà il servizio era stato lanciato, in forma ridotta, circa un anno fa. Ma era legato all'utilizzo di alcune delle applicazioni on line messe a disposizione dal colosso di Mountain View, come Blogger. Adesso, invece, è stato riprogettato per essere più simile ai profili standard offerti dai social network. 
Secondo Danny Sullivan, editor di Search Engine Land, il "remake" di Profiles è una chiara indicazione dell'intenzione di Google di mettersi in diretta competizione con siti come Facebook. 
"I siti di social network - spiega Sullivan - sono utilizzati principalmente per rintracciare vecchi amici e fare nuove conoscenze. Con Profiles, adesso basterà digitare un nome su Google per ottenere lo stesso risultato". E grazie all'integrazione di Profiles con le altre applicazioni web del motore di ricerca, sarà possibile anche scambiarsi posta, album fotografici e documenti. Tutte le funzioni, insomma, disponibili sui social network. "In pratica - aggiunge Sullivan - la strategia di Google è quella di estendere le capacità del motore alla ricerca di persone". 

Ma il servizio - oltre a mettere i bastoni fra le ruote a Facebook - presenta altre caratteristiche. "Molte persone usano Google per cercare se stessi - dichiara Joe Kraus, direttore del poduct management di Mountain View - tanto per vedere quante e quali informazioni che li riguardano sono accessibili online, e sono di solito scontenti dei risultati. Infatti, la maggior parte degli utenti ha poco controllo su quello che appare su Google, e a volte i risultati della ricerca sono dominati da persone che hanno una grande presenza sul web. Utilizzando Profiles, mettiamo tutti allo stesso livello, e offriamo a tutti la possibilità di scegliere le informazioni che vogliono mostrare". 

Inoltre, il servizio potrebbe attirare verso il portfolio di servizi online di Google un maggior numero di utenti. 
"Una volta segnati a Profiles - spiega Greg Sterling, analista della Sterling Market Intelligence - gli utenti saranno più inclini a farsi trascinare nel mondo delle applicazioni web di Google. E probabilmente inizieranno a fare acquisti attraverso Google Checkout, a postare foto negli album web di Picasa e a costruire blog con Blogger. Tutti servizi in cui Google, attraverso AdSense, è il principale o addirittura l'unico concessionario della pubblicità".

Impianti gratis in Val di Fiemme

FONTE: I Viaggi di Repubblica.

Link all'articolo: http://viaggi.repubblica.it/articolo/impianti-gratis-in-val-di-fiemme/216879

Questa estate, dal 28 giugno al 2 agosto, gli impianti di risalita non verranno pagati anche durante i week end. Per i turisti che soggiorneranno negli alberghi che aderiscono al progetto “Panorama 360° gratis”

Questa estate, dal 28 giugno al 2 agosto, gli impianti di risalita della Val di Fiemme  in Trentino, saranno gratis, anche durante i week end. Chi soggiornerà negli alberghi che aderiscono al progetto “Panorama 360° gratis” non pagheranno l’utilizzo di cabinovie e seggiovie. Significa arrivare con facilità a toccare con mano le guglie dolomitiche ritratte nelle più belle riviste di montagna, natura e alpinismo. Significa anche partire da Predazzo e arrivare, con cabinovia e seggiovia, ad un’ora di cammino dalla celeberrima “ torre di Pisa”, un torrione a quota 2670 metri inclinato come la torre toscana e ubicato in un fantastico ambiente lunare fatto di archi naturali, altri torrioni e pinnacoli da cui si gode un panorama che le parole non bastano a descrivere.. E’ un’iniziativa in tempo di crisi economica, per incentivare la gente ad andare in alta montagna, avvicinare il grande pubblico all’escursionismo e scoprire “da dentro”  le Dolomiti. L'escursionismo e l’alta montagna in Italia non ha molti seguaci soprattutto se paragonati a quelli di Paesi vicini come Svizzera, Francia, Germania e Austria. Quest’estate in Val di Fiemme, a disposizione dei visitatori, ci sono gli impianti di risalita di tre comprensori: Lusia ai margini del Parco Naturale del Paneveggio, Pampeago e Cermis. Escursioni a 360 gradi e soste nei rifugi dislocati nei punti più panoramici.  Situato all'estremità nord-est della valle, alla confluenza del torrente Avisio con il Travignolo, Predazzo, con i suoi circa 4.100 abitanti, è il centro più popolato della Val di Fiemme. Predazzo propone anche occasioni di intrattenimento e di cultura. Predazzo è sede di un importante Museo di Geologia (al momento chiuso per ristrutturazione), che offre all'ospite l'opportunità di conoscere le peculiarità geologiche e mineralogiche di questo interessante territorio alpino.        Numerose sono le opportunità di divertimento: in estate legate all' escursionismo, al trekking e alla mountain-bike, in inverno invece sono svariate le possibilità di praticare lo sci alpino (aree sciistiche dello Ski Center Latemar e di Bellamonte - Alpe Lusia) e lo sci di fondo. Info:www.visitfiemme.it’ La Magnifica Comunità di Fiemme é un ente millenario, la cui storia ha radici lontane nel tempo, istituita nel 1.111 d.C., tutela e valorizza la gente di Fiemme, il suo patrimonio ambientale e culturale. Custode di antiche leggi e tradizioni, si occupa ancora oggi della gestione oculata della proprietà collettiva sul suo territorio: montagne, pascoli e foreste , programmando il taglio del legname e l'eventuale rimboschimento e curando la viabilità forestale. Nata attorno ad un gruppo sparuto di abitanti ha saputo mantenersi nel corso della storia e le sue tradizioni e consuetudini sono rimaste profondamente radicate, trasmesse per secoli oralmente, si sono mantenute con costanza fino ai mutamenti avvenuti nel secolo scorso. Dei 20.000 ettari di territorio oltre 11.000 sono costituiti da foreste in cui predomina il famoso abete rosso, preziosa risorsa di legname alla base di un’economia locale di commercio e artigianato.

Volete volare sicuri? Fuori la grana!!!

Questo divertente video potrebbe essere una previsione di un futuro non troppo lontano per Ryanair??

Ryanair farà pagare una tassa ai passeggeri in sovrappeso?

Dopo la notizia che probabilmente Ryanair applicherà una specie di "parchimetro" alle porte delle toilettes a bordo dei suoi aerei, in modo da far pagare una sterlina (circa 1,12 EUR) a chiunque abbia bisogno del bagno durante il volo, il patron della low cost più famosa al mondo, Michael O'Leary, sfoggia un'altra trovata a dir poco scandalosa:

LA TASSA SUL SOVRAPPESO DEI PASSEGGERI!!!

Ryanair ha infatti pubblicato un sondaggio per decidere in quale modo si potrà calcolare il prezzo dei chili di troppo. Le scelte del sondaggio sono:

1) Tassa per ogni chilo eccedente i 130 per gli uomini e 100 per le donne.

2) Tassa per ogni pollice di girovita eccedente i 45 per gli uomini e 40 per le donne.

3) Tassa per ogni punto di indice di massa corporea eccedente i 40 punti.

4) Obbligo di prenotazione di due posti in caso il passeggero tocchi (con la pancia) entrambi i braccioli.

Il sondaggio originale è pubblicato qui.

Poco tempo fa, la stessa Ryanair aveva lanciato un concorso mettendo in palio 1000 EUR per chi avesse avuto l'idea più originale in merito a nuove possibili tasse per i passeggeri Ryanair.

Tra le proposte più "originali" cito:

Carta igienica (con la faccia del fondatore O’Leary sopra)

2,50 euro per leggere le istruzioni di emergenza

1 euro per utilizzare le maschere d’ossigeno

25 euro per utilizzare le uscite di emergenza

50 euro per l’equipaggio in bikini

Sebbene il tema sia di attualità - sembra che la United Airlines stia per introdurre qualcosa del genere negli Stati Uniti (vedi qui e qui) - credo che i passeggeri sovrappeso possano in stare tranquilli: non so se Ryanair faccia sul serio, ma una tassa del genere violerebbe un paio di dozzine tra convenzioni sui diritti umani, internazionali ed europee, costituzioni e legislazioni nazionali, e difficilmente potrà essere applicata.

Io ho sempre ammirato la rapidità di crescita commerciale di Ryanair e, in un certo modo, anche la loro aggressività di mercato.

Credo però che ultimamente O'Leary e soci stiano un po' esagerando.

Anche Ryanair sta per toccare il fondo di un oceano di indecenza e stupidità.

CAI - Volo AZ226 Linate - londra Heathrow

Veniamo dunque alle mie personali impressioni su questo volo CAI (il primo per me dopo il cambiamento di Alitalia) operato da Air One.

Innanzitutto devo dire che sono rimasto molto soddisfatto dai servizi di check-in e assistenza all'aeroporto di Linate.

Nonostante non abbia mai amato gli aeroporti milanesi, questa volta devo dire che è andato tutto per il meglio.

Alitalia ha numerosi punti di chack-in automatici, oltre a banchi riservati agli appartenenti dei club Ulisse, Freccia Alata e Freccia Alata plus, e devo dire che questo agevola molto le operazioni per i suddetti frequent traveller.

Veniamo al volo. Imbarco in perfetto orario su uno splendido Airbus A320 nuovo di zecca con la splendida livrea Air One.

 Personale misto AZ e AP, molto cordiale, e comandante molto loquace e simpatico.

La partenza è avvenuta con 50 minuti di ritardo, a causa del traffico aereo congestionato a LHR. Ciò nonostante, siamo arrivati a Londra con soltanto 10 minuti di ritardo rispetto all'orario schedulato!

Probabilmente per le tratte più congestionate forniscono orari di arrivo che tengono conto di possibili ritardi.

Comunque questo volo ha superato le mie aspettative.

Bene così; forza Alitalia, torna ad essere splendente come durante i tuoi anni d'oro!!

CAI - check in a tempo record.

Per ora tutto alla grande.
Nonostante l'aeroporto sia gremito di gente, il check in si è svolto nel migliore dei modi.
Ho utilizzato la macchina per il check-in automatico e consegnato i bagagli al counter dedicato.
Tempo totale: 7 minuti.
Come prima impressione direi che è più che positiva.
Prossime notizie dopo l'atterraggio a Londra.

La mia prima volta con CAI

Ebbene sì, oggi mi imbarco sul volo AZ226 da Milano Linate a Londra Heathrow.

E' la prima volta che volo con la nuova Alitalia, e nello specifico, questo volo di andata sarà operato da Air One.

L'aeromobile previsto è uno splendido Airbus A320, tra i miei preferiti.

Sono molto curioso di "toccare con mano" la riorganizzazione della nostra bella compagnia di bandiera. Spero che le mie aspettative non vengano deluse.

Prossimamente pubblicherò la recensione dell'intero viaggio. 

Anche in USA si potrà viaggiare su treni veloci!

E' di ieri la notizia che Barack Obama sta per lanciare il programma di costruzione di linee ad alta velocità per i treni in USA.

Io ho provato a viaggiare in treno negli Stati Uniti e posso garantire che non esiste mezzo più lento e goffo per attraversare il Paese. I treni Americani, ad oggi, sono tra i più lenti al mondo e in media il costo è di gran lunga superiore a quello di un biglietto aereo nazionale.

Finalmente esisterà un'alternativa valida ai voli, molto spesso in ritardo a causa del traffico aereo USA ormai congestionato e dei numerosi disagi dovuti al maltempo specialmente nei periodi invernali.

Riporto qui l'articolo, uscito su La Stampa.

Il presidente americano promuove
la rivoluzione dei trasporti in Usa

WASHINGTON
Anche gli Stati Uniti devono passare ai treni ad alta velocità: è la rivoluzione dei trasporti annunciata oggi dal presidente Barack Obama, secondo cui la Tav aiuterà gli Usa a ridurre il traffico e l’inquinamento atmosferico, oltre a costituire un buon risparmio energetico. Si tratterà, ha ammesso Obama, di «un progetto a lungo termine», ma appunto per questo, bisogna cominciare subito. 

Il presidente ha lodato i vantaggi dell’alta velocità insieme al vicepresidente Joe Biden e il segretario ai Trasporti Ray LaHood: «Questa non è una visione fantasiosa del futuro o un sogno a occhi aperti - ha insistito Obama - sta succedendo già, ma il problema è che sta succedendo altrove». E ha citato i grandi risultati ottenuti su questo fronte da altri paesi fra cui Cina, Giappone, Francia e Spagna. 

Negli Stati Uniti il sistema di trasporto ferroviario per passeggeri è concentrato soprattutto negli Stati densamente popolati del Nordest, mentre i collegamenti a lunga distanza, dalla metà del secolo scorso, si svolgono soprattutto in aereo o in automobile. Ma proprio per questo, ha sottolineato il presidente, le mitiche ’highways’ americane e anche le rotte aeree sono «congestionate».

Volo Alitalia Malpensa-New York atterra in Irlanda per malore comandante.

Fonte: Il Messaggero.

ROMA (15 aprile) - Il volo Alitalia AZ 604 partito alle 12.25 da Malpensa con 168 passeggeri a bordodestinazione New York (JFK), è dovuto atterrare all'aeroporto di Shannon, in Irlanda, per un malore del comandante. L'atterraggio è stato eseguito dal primo ufficiale, ed è avvenuto regolarmente alle 18.06 ora italiana. In aeroporto è stata subito attivata la procedura di assistenza medica per il comandante. Sull'aereo erano presenti anche altri due piloti Alitalia in trasferimento a New York. La prosecuzione del volo per New York è prevista per domani mattina con partenza da Shannon alle 9.00 (ora locale)

Il mio personale augurio al Comandante per una pronta guarigione, sperando che non gli sia successo nulla di grave.

TWT

Le linee elettriche alla Rocinha

Esempio di cablaggio esemplare per la distribuzione dell'energia elettrica alla Rocinha, la favela più grande del Sudamerica.

Recensione: in Brasile con TAP Portugal

Anche questa volta per il mio viaggio a Rio De Janeiro ho scelto di volare TAP.

I vantaggi sono molti in quanto TAP serve la maggior parte di destinazioni in Brasile direttamente da Lisbona.

Unico inconveniente sono gli orari in quanto per non dover pernottare una notte intera a Lisbona, oppure dover attendere una giornata al ritorno, sempre a Lisbona, sono costretto a partire da Linate e rientrare su Bologna.

I voli da me effettuati sono i seguenti:

TP 829 02APR LINATE - LISBONA 0635 0830
TP 179 02APR LISBONA - RIO DE JANEIRO 0935 1550
TP 178 08APR RIO DE JANEIRO - LISBONA 1720 #0655
TP 856 09APR LISBONA - BOLOGNA 0805 1150

Classe: Economy :-(

Devo dire comunque che il servizio a bordo è degno di rispetto. Anche i pasti sono al di sopra delle aspettative.

La TAP dispone di una flotta di aeromobili moderna, praticamente tutti Airbus.

Per le tratte europee ho volato su Airbus 319. Per le intercontinentali, A340-300 in andata e A330-200 al ritorno.

 

L'Airbus 330 lo preferisco in quanto, a differenza del 340-300, dispone del servizio di intrattenimento di bordo anche in classe economica, con larghi schermi Touch Screen da cui si possono scegliere diversi canali musicali, CD on demand, film, giochi, notizie e programmi televisivi.

Degno di nota anche il navigatore, che dispone di 5 tipi di mappe differenti, oltre alle informazioni di volo, vista dei fusi orari e info sugli aeroporti di arrivo.

Il personale è di norma molto cordiale e allegro.

In generale trovo che TAP sia una buona compagnia aerea, probabilmente la scelta migliore per volare in Brasile.

Il biglietto è costato circa 940,00 EUR che, per il Brasile, non è assolutamente male.

Per info su costi e prenotazioni viaggi andate
qui alla sezione "Viaggi e Vacanze".

 

Decollo da Rio - Peccato per la giornata nuvolosa.

TWT

Il terremoto in Abruzzo e la triste strumentalizzazione

Leggo oggi su Facebook parecchi commenti e polemiche sul denaro stanziato dalla CEI per aiutare le vittime del terremoto in Abruzzo, e come al solito, da bravi Italiani, siamo sempre pronti a strumentalizzare ogni cosa per fini politici, ideologici o quant'altro.

Leggevo infatti che la CEI avrebbe messo a disposizione 30 milioni per la suddetta causa, e a questo proposito è stato fatto un commento su FB del tipo "aiuti concreti un cavolo. Quelli sono soldi nostri che arrivano dall'8 per mille".

Premetto che non sono un grande amante della Chiesa, ma rispetto chi ci crede e vorrei invitare tutti ad essere un po’ più obiettivi.

L’8 per mille è una donazione volontaria; ognuno è libero di scegliere a chi donare l’8 per mille. Una donazione, non è una tassa, perciò quando una cosa è donata se ne perde consciamente la proprietà. Ritengo dunque superficiale dichiarare l’8 per mille come “soldi nostri”. Le tasse che tutti paghiamo, invece, rimangono nostri poiché li investiamo nello Stato per le opere e i servizi pubblici, quindi io da contribuente mi aspetto che le tasse pagate siano utilizzate a favore della collettività.

La Chiesa vive di 8 per mille, vive di donazioni e di volontariato, così come altre organizzazioni. Le proprietà della Chiesa non possono essere cedute con tanta facilità, altrimenti si creerebbero altre persone senza casa (vedi parrocchie, case popolari della Caritas, mense per i senzatetto ecc.).

Inoltre non credo che preti, vescovi e cardinali siano imprenditori che generano un reddito da milioni di EUR, ma magari sbaglio.

Perché le opere di carità e di aiuti fatte dalla CRI, dalla Protezione Civile e chiunque altro valgono di più di quelle della Chiesa? Quelle della Chiesa sono forse fatte in malafede, forse per qualche “sporco complotto politico o di dominazione mondiale”?? Dai, piedi per terra e sguardo avanti!

Essere “antipreti” è ormai una moda. Essere “contro” è cool e ci fa sentire eroi rivoluzionari.

Preconcetti e pregiudizi contro la Chiesa, contro un’idea politica piuttosto che un’altra o contro una corrente di pensiero cadono anch’essi nella sfera del razzismo. Il fatto che prima si dica “dai Chiesa, sgancia la grana tu che ne hai” per poi polemizzare sulla provenienza dei soldi che essi stanziano dimostra il pregiudizio appena menzionato.

Io ritengo, ma è solo la mia opinione personale, che in casi come questi dovremmo smetterla di fare polemiche politiche, religiose, antireligiose o di qualsiasi altro tipo.

Perché invece di stare a guardare quanto e come donano gli altri non rinunciamo noi stessi alle uscite del venerdì e del sabato sera, al vestito nuovo, a qualche CD o alle sigarette per un mese intero e non doniamo i soldi risparmiati con le rinunce alle vittime del terremoto? Troppo scomodo o sconveniente? Meglio aspettare che siano gli altri a fare qualcosa no?

Ancora nel 2009 vige la filosofia del “tutti giusti e tutti uguali, ma lontano da casa mia”.

Termino con un appello: almeno in casi come questo, di profonda tragedia umana, cerchiamo di unire le forze senza guardare a colore, religione o idea politica, e lasciamo stare le nostre idee “very cool” sulla rivoluzione continua e sull’essere contro tutto e tutti.

Cordialmente, TWT

Pubblicità fantastiche!

Una divertentissima sequenza di pubblicità esilaranti..

Tihuana - Tropa De Elite

Concerto dei Tihuana, video dal vivo della canzone "Tropa De Elite", colonna sonora dell'omonimo film brasiliano. Qui compare anche André Ramiro, l'attore che ha interpretato l'allievo André Matias.

Gran bel film (un po' crudo forse) e colonna sonora azzeccatissima.

Serve un avvitatore?

Pubblicità avvitatori Milwakee. Molto divertente!

TWT

La notte maledetta.

Mi pare doveroso oggi pubblicare un solo post in merito alla catastrofe che ha coinvolto l'Abruzzo.

Vorrei dedicare un pensiero a tutte le persone che hanno perso la vita a causa di questa tragedia, e anche a tutti coloro che stanno soffrendo per l'accaduto.

Riporto l'appello alla solidarietà, diffuso quest'oggi su Facebook, il testo intero potete trovarlo qui.

Per offrire disponibilità di alloggio: l’UDU sta cercando posti letto telefonare allo 06.43411763 o scrivere a organizzazione@udu.it

Per volontari da tutta Italia: telefonare alla protezione civile nazionale 06.68201

Per volontari da Pescara: telefonare al Centro operativo della Protezione Civile presso la Prefettura di Pescara 085.2057627

Per donare il sangue in Abruzzo: rivolgersi presso gli ospedali, per Pescara: Dipartimento di Medicina Trasfusionale PO “Spirito Santo” via Fonte Romana 8 – tel. 085.4252687

Per donare il sangue dal tutta Italia: rivolgersi presso le strutture dell’Avis più vicine:http://www.avis.it/usr_view.php/ID=1545

Per fare donazioni: Raccolta fondi Croce Rossa Italiana: 
Conto corrente bancario C/C n. 218020 presso BNL - roma, intestato a CRI, codice Iban IT66 - C010 0503 3820 0000 0218020, causale: pro terremoto Abruzzo; 
Conto corrente postale n. 300004 intestato a CRI causale: pro terremoto Abruzzo;
Versamenti on line sul sito: www.cri.it/donazioni.html

Per enti locali e associazioni di volontariato, comitati, gruppi organizzati: è possibile attivarsi da subito con i corpi locali di protezione civile, con la associazioni prendendo contatti con i coordinamenti regionali, c’è bisogno di medici, tende, coperte, cibo e supporto logistico. Per informarsi: Dipartimento della Protezione Civile 06.68201

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ELENCO AGGIORNATO RACCOLTE FONDI E GENERI D’EMERGENZA
(da Kataweb)
http://canali.kataweb.it/kataweb-consumi/2009/04/06/terremoto-in-abruzzo-solidarieta-e-aiuti/


Conti correnti e donazioni

Il quotidiano "il Centro" di concerto con il gruppo editoriale 
Finegil-Repubblica-L'Espresso e con le Casse di risparmio dell'Aquila -
Carispaq, di Pescara - Caripe e di Teramo - Tercas
lancia una sottoscrizione popolare per aiutare le famiglie
aquilane sconvolte dal sisma.
Chiunque volesse contribuire con una somma in denaro può farlo utilizzando
i numeri di conto corrente sotto elencati:

Banca CARISPAQ SPA
"Vittime terremoto L'Aquila"
Codice Iban: IT 53 Z 06040 15400 000 000 155 762

Banca CARIPE SPA
"Raccolta fondi pro terremotati d'Abruzzo"
Codice Iban: IT 19 B 06245 15410 000 000 000 468
presso Banca Caripe Spa Sede Pescara
Corso Vittorio Emanuele 102/104 - Pescara. 

Banca TERCAS SPA
"Raccolta fondi pro terremotati d'Abruzzo"
Codice Iban: IT 48 L 06060 15300 CC 090 005 35 65
presso Banca Tercas Spa Sede Teramo
corso San Giorgio 36 - Teramo.

Ancora sculture di sabbia a Copacabana

Questa è fantastica!!

TWT

Le leggi antirazziali in Brasile

A quanto si evince da questi cartelli posti all'interno di tutti gli ascensori pubblici in Brasile, sembra che le leggi antirazziali siano fresche fresche in questo Paese la cui bandiera recita "Ordem e Progresso"!

Mi chiedo se effettivamente prima del 2003 l'accesso ad alcuni locali pubblici fosse veramente condizionato dal colore, stato sociale e di salute delle persone.

Mah....

TWT

Dublino, nel tempio della Guinness

Fonte: La Repubblica Online.

Quest'anno, c'è un motivo in più per visitare la capitale irlandese e il museo: ricorrono infatti i 250 anni dalla creazione del celebre marchio Guinness (ora appartenente al gruppo Diageo), che prende il nome da Arthur Guinness. Nel museo, da gennaio, è stata allestita la mostra "History of Stout", che occupa uno dei sette piani della struttura ricavata dall'antico stabilimento della birra, un vero gioiello di archeologia industriale. 
Il percorso espositivo raccoglie documenti, filmati, manifesti pubblicitari e vecchi macchinari per la produzione, la conservazione e il trasporto della birra. Ma facciamo un passo indietro. Chi era il fondatore dell'azienda e perché si mise a produrre birra nella Dublino del Settecento? Arthur Guinness era nato a Celbridge nel 1725, nella Contea del Kildare (Irlanda dell'est), suo padre, amministratore di una grande tenuta agricola, produceva birra per i dipendenti. 

Leggi l'articolo intero qui.

TWT

Elicotteri su Copacabana

Sono le 13:13, ora locale di Rio De Janeiro, e sento parecchi elicotteri girovagare sui cieli di Copacabana.

Tra un po' esco e vedo se riesco a capire se sta succedendo qualcosa.

Spero non sia un'altra brutta storia tipo quella accaduta il 23 Marzo scorso (vedi sotto).

TWT

Ghiaccio su ala e motori a 6.000 metri di quota!

Garantisco che questi sono brutti momenti, specialmente sapendo che il ghiaccio su aerei turboprop può essere un serio problema!

Queste foto le ho scattate a bordo di un ATR72 della Air Dolomiti durante un volo di ritorno da Monaco di Baviera, durante una fredda giornata di Dicembre 2008.

Il volo era operato da Air Dolomiti in code-share con Lufthansa.

TWT

Dave Days - un brillante artista e umorista su YouTube

Dave Days è senz'altro uno dei più interessanti "Youtubers" del momento.

Pubblico qui il video della sua personale cover di "Lollipop" di Lil' Wayne.

Grande interpretazione in chiave New Wave Punk!

TWT

Momenti di panico durante la salita alla "Rocinha".

Nel mio precedente post ho già raccontato dei problemi nelle favelas di Rio De Janeiro.

A questo proposito, durante la mia visita alla Rocinha è capitato un fatto che mi ha creato forti momenti di terrore.

io e altre due persone entrammo alla Rocinha accompagnati da un tassista di Rio De Janeiro, molto conosciuto alla Rocinha (mai andare nelle favelas da soli, mi raccomando!!).

Durante la salita al punto più alto della favela, incolonnati nel traffico, sento una serie di colpi di clakson provenire da dietro la nostra auto, e all'improvviso il tassista accosta per lasciare passare l'auto retrocedente.

Ci sorpassa una Chevrolet Astra nuova fiammante, dal colore rosso vivo, con a bordo quattro banditi con i loro fucili d'assalto tipo G3 spianati fuori dal finestrino.

Il bandito seduto a fianco del conducente guarda più volte dentro al nostro taxi, probabilmente per vedere chi sta trasportando. Fermi in colonna, i banditi (tra l'altro scortati da due motociclette dietro la loro auto con altrettanti banditi armati di pistola a bordo) restano davanti a noi per almeno 3 minuti, dopodichè riescono a sorpassare l'autobus davanti a loro e si dileguano a tutta velocità.

Non posso negare che in quei momenti mi sono sentito in serio pericolo, nonostante tutte le rassicurazioni del tassista. Egli infatti sosteneva (e devo dire che non era l'unico) che si è più al sicuro in mezzo ai banditi piuttosto che con la polizia di Rio De Janeiro!

Anche molti abitanti della Rocinha mi hanno raccontato che i narcotrafficanti sono una sorta di sicurezza per loro. Essi infatti fanno in modo che la pace regni sovrana nella favela, garantendo la sicurezza di ogni abitante contro furti, rapine e crimini di ogni genere.

Effettivamente devo ammettere che durante le nostre paseggiate in favela il tassista lasciava l'auto aperta e accesa, per giunta, e secondo gli abitanti del posto, nessuno si sognerebbe di rapinare un turista.

Persino l'elemosina non è mai chiesta in quanto vige il rispetto più assoluto della pace per ognuno.

I metodi per garantire la pace applicati dai narcos sono comunque atroci. Qualsiasi crimine all'interno delle favelas risultano in invasioni da parte della polizia, perciò quando succede un fatto spiacevole commesso da un abitante della favela, i banditi rispondono con la tortura o addirittura l'uccisione di colui che ha commesso il fatto.

Questo è il grande paradosso di Rio De Janeiro: sentirsi più sicuri in zone protette dai trafficanti piuttosto che a Copacabana, in cui la sicurezza dovrebbe essere garantita dalla polizia.

Resta comunque il fatto che vedere dei ragazzi così giovani imbracciare fucili di questo calibro è uno spettacolo agghiacciante!

TWT

Artisti da spiaggia.

Sulla spiaggia di Copacabana si possono ammirare stupende sculture di sabbia!

Intervista con il Comando Vermelho

Questo video mostra alcuni giornalisti britannici in un complesso di Favelas a Rio De Janeiro, comandate dalla banda di narcotrafficanti denominata "Comando Vermelho", una delle bande più potenti di tutta la città.

Personalmente trovo abbastanza aberrante che queste cose vengano permesse. Questo mostra quanto i seri problemi di Rio De Janeiro siano ormai diventati un'attrazione turistica, piuttosto che un grave problema sociale e politico.

TWT